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Chinas Hauptstadt hat einen neuen Mega-Flughafen. Der Beijing Daxing International Airport ist ein hochmodernes Drehkreuz und eindrucksvolles Beispiel für Chinas rasanten Ausbau der Infrastruktur.

Grösster flughafen der welt eröffnet

Chinas Hauptstadt hat einen neuen Mega-Flughafen. Der Beijing Daxing International Airport ist ein hochmodernes Drehkreuz und eindrucksvolles Beispiel für Chinas rasanten Ausbau der Infrastruktur.

Größe und Kosten des größten Flughafens der Welt

Der Beijing Daxing International Airport will 45 Millionen Passagiere bis 2021 befördern, bis 2025 sollen es 72 Millionen Passagiere jährlich sein. In der ersten Phase werden vier Start- und Landebahnen betrieben, die im Laufe der Zeit auf sieben erweitert werden. Langfristiges Ziel ist es, mehr als 120 Millionen Passagiere und vier Millionen Tonnen Fracht pro Jahr abzufertigen. Damit ist Daxing größer als der derzeit größte Flughafen der Welt, Hartsfield-Jackson Atlanta International, der 2018 rund 107 Millionen Passagiere zählte.

Die Kosten für den neuen Mega-Airport belaufen sich bis jetzt auf rund 12 Milliarden US-Dollar. Beim Bau des Flughafens Daxing International, an dem pro Jahr 630.000 Flüge abgefertigt werden sollen, waren mehr als 40.000 Arbeiter im Einsatz und es wurden 52.000 Tonnen Stahl und 1.6 Millionen Kubikmeter Beton verbaut. Daxing ist doppelt so groß wie Pekings bestehender internationaler Hauptstadtflughafen und erstreckt sich über 29 Quadratkilometer, einschließlich Start- und Landebahnen. Allein das riesige, neue Terminal umfasst 700.000 Quadratmeter, was der Größe von 97 Fußballfeldern entspricht. Zusätzlich gibt es dort 268 Parkplätze.

Wo befindet sich der Beijing Daxing International Airport?

Beleuchtete Skyline von Chinas Hauptstadt Beking
Beleuchtete Skyline von Chinas Hauptstadt Beking

Der neue Flughafen liegt zwischen Pekings Stadtteil Daxing und der bezirksfreien Stadt Langfang rund 50 Kilometer südlich der Hauptstadt. Mit einer Geschwindigkeit von bis zu 347 Stundenkilometern bringt ein Hochgeschwindigkeitszug Passagiere von 28 chinesischen Städten innerhalb von drei Stunden an den Airport. Unterhalb des Terminals befindet sich ein integriertes Transportzentrum mit einem Bahnhof für die Schnellzüge und Nahverkehrsbahnen, die Peking und das Umland mit dem Flughafen verbinden.

Chinas wachsender Luftverkehrssektor

Geschäftiges Treiben im Flughafenterminal in China
Geschäftiges Treiben im Flughafenterminal in China

Bis jetzt war der internationale Hauptstadtflughafen von Peking gemessen am Passagieraufkommen der am zweithäufigsten frequentierte Flughafen der Welt. 2018 wurden 100 Millionen Passagiere an dem Flughafen abgefertigt, dessen maximale Kapazität auf 83 Millionen Passagiere ausgelegt ist. Laut der Zivilen Luftfahrtbehörde der Volksrepublik China (CAAC) hat der Anstieg der chinesischen Fluggäste zur Überlastung der chinesischen Flughäfen beigetragen. Das jährliche Passagieraufkommen des Landes belief sich im Jahr 2018 auf 1,26 Milliarden, ein Anstieg von mehr als 10 Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Laut der New York Times ist China das Land mit den meisten Verspätungen und verpassten Anschlussflügen. Es bleibt zu hoffen, dass der neue Daxing International Airport den bisherigen Hauptstadtflughafen Beijing Capital International Airport, der nach wie vor einer der größten Flughäfen in China ist, entlasten wird. Der Flughafen hat im Vorfeld der Olympischen Sommerspiele 2008 in Peking ein neues 3,6 Milliarden US-Dollar teures Terminal erhalten, in dem zusätzlich 50 Millionen Passagiere pro Jahr abgefertigt wurden.

Der Daxing Internation Airport ist Teil von Chinas Strategie, den Luftverkehrssektor zu stärken und die Flugbilanz zu verbessern. Bis 2020 sollen mehr als 74 Flughäfen gebaut oder ausgebaut werden, womit sich die landesweite Zahl auf 260 erhöht. Wenn dies gelingt, wird China bis 2022 die USA als den größten Luftverkehrsmarkt der Welt mit rund 720 Millionen Passagieren pro Jahr überholen. Die chinesische Regierung hofft auch, dass Daxing das Wachstum und die Entwicklung in den ärmeren Provinzen Hebei und Tianjin, die traditionell auf Industrien wie Stahl und Landwirtschaft angewiesen sind, ankurbeln wird.

Das Geschäft mit Businessjets hat in China noch nicht sein volles Potenzial ausgeschöpft, da die Abflugzeiten im Voraus gebucht werden müssen. Mit der Eröffnung des neuen internationalen Flughafens Daxing erwartet die Branche ein zunehmendes Interesse an privaten Jets in China.

Beijing Daxing International Airport mit außergewöhnlichem Design

Der Flughafen Daxing wurde von der mittlerweile verstorbenen irakisch-britischen Architektin Zaha Hadid entworfen, die einige der innovativsten Gebäude der Welt geschaffen hat, darunter das Port House in Antwerpen und den Bridge Pavillion in Saragossa. Hadid arbeitete an dem futuristischen Desgin des Daxing Terminals zusammen mit ADP Ingeniérie, einem auf Flughafen-Design spezialisierten Unternehmen, nachdem sie die Ausschreibung für den Flughafen im Jahr 2014 gewonnen hatten. Nach dem Tod Hadids im Jahr 2016, übernahm ihre Firma das Projekt und begleitete es bis zur Fertigstellung.

Der größte Flughafen der Welt verfügt über eine einzigartige Architektur in Form eines Phönix. Von den chinesischen Medien hat der Airport allerdings den Spitznamen „Seestern“ erhalten – im Gegensatz zu dem von einem Drachen inspirierten Design des Beijing Capital Airports. Vom Mittelpunkt des Gebäudes erstrecken sich sechs Seitenarme in Anlehnung an die traditionelle chinesische Architektur, die Räume um einen zentralen Innenhof verbindet. Passagiere können nahtlos die Abflug-, Ankunfts- und Transferzonen passieren und zum zentralen Hub gelangen, der alle Services und Annehmlichkeiten bietet.

Ein weiterer Vorteil des außergewöhnlichen Designs sind die kurzen Wege für die Passagiere. Sie benötigen höchstens acht Minuten – 600 Meter – um vom Check-in bis zum am weitesten entfernten Gate zu laufen, und das Gepäck kann bereits 13 Minuten nach der Landung ausgeliefert werden. Der Flughafen Daxing ist außerdem mit modernster Technologie wie Geräten zur Gesichtserkennung ausgestattet.

Umgeben von fast 100 Quadratkilometern Wald, bietet der Airport auch im Inneren viel Natur. Der Flughafen verfügt über fünf traditionelle, chinesische Gärten in den Wartebereichen für internationale und nationale Flüge. Es wurden Farben und Materialien ausgewählt, die die chinesische Kultur widerspiegeln, mit klaren, geschwungenen Linien und offenen Räumen. Fließende Säulen laufen vom Gewölbedach aus, wo natürliches Licht aus großen Fenstern einfällt. Das Airport-Design zeichnet sich zudem durch Energieeffizienz sowie Sonnenschutzeinrichtungen und hochleistungsfähige Verglasung aus.

Welche Airlines fliegen vom Beijing Daxing International Airport?

Flugzeug hebt vom Flughafen in China ab
Flugzeug hebt vom Flughafen in China ab

Der Beijing Daxing International Airport ist jetzt das Drehkreuz für SkyTeam, eine der weltweit führenden Luftfahrtallianzen. Zu den chinesischen Mitgliedern zählen China Southern Airlines und China Eastern Airlines, zwei der drei größten Fluggesellschaften des Landes. Beijing Capital Airlines ist ebenfalls nach Daxing umgezogen, und andere SkyTeam-Mitglieder wie Korean Air und Delta operieren jetzt auch von dem neuen Flughafen aus. Air China, Hainan Airlines und Grand China Air bleiben im Capital International Airport.

Laut Chinas Luftverkehrsaufsichtsbehörde können ausländische Luftfahrtunternehmen wählen, ob sie in Peking den Flughafen Daxing, Capital oder Nanyuan nutzen. Es wird vermutet, dass die chinesische Regierung den gesamten Geschäfts- und Privatflugverkehr am Capital International Airport zusammenlegen wird, sobald der kommerzielle Verkehr dort nachlässt. Für Geschäftsreisende und die Passagiere von Privatjets wäre das wünschenswert, denn der alte Flughafen befindet sich viel näher am Stadtzentrum.

Die fünf größten Flughäfen der Welt

So, come September, Beijing Daxing International will claim the title of the world’s biggest airport. But what were the five largest, busiest airports by passenger number in 2018?

1. Hartsfield-Jackson Atlanta International: 107,394,029 Passagiere

2. Internationaler Flughafen Beijing Capital: 100,983,290 Passagiere

3. Internationaler Flughafen Dubai: 89,189,387 Passagiere

4. Internationaler Flughafen von Los Angeles: 87,534,384 Passagiere

5. Flughafen Tokio Haneda: 87,131,973 Passagiere

Obwohl diese Zahlen bereits sehr hoch sind, wird Beijing Daxing International sie mit einer erwarteten Passagierzahl von fast 120 Millionen weit übertreffen!

Werden Sie eine Reise nach Peking unternehmen, um den neuen Flughafen zu bestaunen, oder sind Sie vielleicht auf dem Weg nach Hongkong? Egal aus welchem Grund Sie reisen, ob Sie die größten Flughäfen der Welt oder eine kleine Landebahn an einem abgelegenen Ort erreichen möchten, Air Charter Service bringt Sie mit einem Privatjet-Charter dorthin.

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